Il "punto" è che la "punto" è entrata in commercio nel 2005... rileggendo l'articolo non è che abbiano provato una punto del 2005, hanno preso una punto venduta "OGGI" e hanno fatto i test.Riporto: L'EuroNCAP dice che "la Punto ha ancora delle buone performance nella protezione degli adulti e dei bambini, abbastanza da qualificarsi per almeno due stelle". Alla base della stroncatura della Punto, come spesso accade, i sistemi elettronici di sicurezza: la compatta Fiat è carente nella prevenzione di incidenti e nell'assistenza alla guida, poiché ha di serie soltanto un cicalino per le cinture di sicurezza del conducente. Questo perchè nei vari restyling della punto mamma Fiat ha lasciato l'auto al 2005, per cui mentre altre hanno aggiornato i modelli garantendosi 3-4 stelle in sicurezza (fino ai nuovissimi che ne han presi ovviamente fino a 5)... la Fiat ha mantenuto lo standard di 12 anni fa.Quindi compro oggi una punto e monto su un'auto vecchia tecnologicamente.Mi andrebbe bene se prendo un usato, ma comunque una punto la pago quanto un'altra auto di altra marca, ho meno "garanzie" e meno sicurezza...Paragone dei giudizi: Fiat Punto - 0 stelle Protezione adulti - 51% Protezione bambini - 43%Protezione pedoni - 52% Sistemi di sicurezza - 0% Confronto con una notoriamente LOW COST:Dacia Duster - 3 stelle Protezione adulti - 71% Protezione bambini - 65% Protezione pedoni - 56% Sistemi di sicurezza - 37% Ecco cosa dicevo... la punto che è vecchia è rimasta vecchia anche adesso... se la compro è un'auto non aggiornata, non basta mettere una radio bella o sedili più avvolgenti o un computer di bordo più carino... Si vede che la EuroECAP non è di Fiat Un esempio rivolto a Hyundai e in particolare alle ns. coupe?Prima tiburon: dischi anteriori, senza abs, e tamburi dietro... Turbulence: dischi anteriori e posteriori, abs e srsTuscani: assetto più rigido, più bassa, e credo dal 2005 anche controllo di stabilitàGenesis: ha tutto di piùHyundai è cresciuta nel tempo a sicurezza...
Tuscani: assetto più rigido, più bassa, e credo dal 2005 anche controllo di stabilità
La mia tiburon ha freni a disco avanti e dietro
La FIAT è così "Non aggiorna", la Punto è la Punto quella di 12 anni fa, come ha fatto con la Bravo con la Croma e con gli altri 1000 modelli abbandonati a loro stessi, oggi poi ancor peggio perchè quel segmento non interessa più , son tutti concentrati sul marchio 500 e su altri modelli......e a sensazione mia il Marchio Fiat è ancora in piedi per le vendite della Panda, come Lancia per le vendite della Y, altrimenti il manager di blu vestito avrebbe già cancellato tutto a mani basse
Ragazzi cmq la punto è in commercio dal 1995....non dal 2005
Topic: Test EuroNCAP - SI alla Kona, no alla Punto!