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Topic: La super-Hyundai dovrà essere valida ma anche economica (Letto 172 volte) Topic precedente - Topic seguente - Topic derivato da Hyundai Veloster Mids...
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La super-Hyundai dovrà essere valida ma anche economica

Continua lo sviluppo della RM16 N a motore centrale, che potrebbe evolvere in una coupé a due posti o in una quattro porte. Sarà una vettura ad alte prestazioni relativamente economica, con il fondamentale compito di confermare le qualità della nuovo corso Hyundai.

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https://youtu.be/noptTF2D3Lw

fonte e articolo completo: formulapassion.it

body throttle 60mm, injen cai (air box resonator delete), crank pulley Nst, water pump pulley Shark Racing, exhaust manifold modified by Inoxcar racing. bilstein b6 front, Kyb rear, eibach springs. ground control Whiteline endlinks, center lower engine mount VT, upper rear chassis brace, Trw front brake pads, 30mm front solid rotors Zimmermann, rigid collars uniQperformance. fondmetal rr 95 + tyres bridgestone potenza adrenalin re002 215/45 r17, wheel spacers 3mm.

Re:La super-Hyundai dovrà essere valida ma anche economica

Risposta n. 1
wow... una interessante evoluzione del motore, si parla di ibrido di potenza, anteriore a combustione e posteriore elettrico... interessantissimo.
Tutto in evoluzione verticale!

Peccato che per stargli dietro ci vorrebbe anche un portafoglio abbondante ;)